上海
2017年7月3日電 -- 6月的最後(hòu)一個周末,
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國(guó)際賽車場見證了一場極富曆史意義的榮譽之戰 -- 被(bèi)譽爲“中國(guó)車手
勒芒
進(jìn)階”的FRD LMP3極速先鋒系列賽首戰告捷。繼法拉利亞太挑戰賽後(hòu),全新落成(chéng)的
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國(guó)際賽車場又一次成(chéng)爲中國(guó)賽車的焦點。經(jīng)過(guò)兩(liǎng)場專業賽事(shì)的洗禮,
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國(guó)際賽車場正式宣布于7月啓動運營,更多蓄勢待發(fā)的精彩賽事(shì)和豐富多彩的駕駛體驗將(jiāng)紛至沓來,共同演繹屬于浙賽的賽車元年。
FRD LMP3極速先鋒系列賽首戰助陣
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國(guó)際賽車場完美開(kāi)局
FRD LMP3極速先鋒系列賽首戰助陣
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國(guó)際賽車場完美開(kāi)局
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國(guó)際賽車場俯瞰圖
作爲中國(guó)首個原型車賽,FRD LMP3極速先鋒系列賽之所以將(jiāng)揭幕戰設在
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國(guó)際賽車場,是因爲這(zhè)裡(lǐ)有一條極富魅力和挑戰的全新賽道(dào)正待征服。賽道(dào)全長(cháng)3.2公裡(lǐ),随山勢起(qǐ)伏變幻,以動人心魄的彎道(dào)而獨據一方。共16個速度與半徑各異的彎角設計,考驗LMP3賽車的極緻性能(néng)表現。西賽道(dào)尖銳如刀鋒的T13彎,挑戰娴熟駕控,使實力車手鋒芒盡顯。賽道(dào)于今年4月順利通過(guò)國(guó)際汽聯(FIA)二級認證,先後(hòu)見證了AMG駕駛培訓、法拉利亞太挑戰賽、極速先鋒系列賽的
成(chéng)功
舉辦。伴随賽車場正式啓動運營,作爲核心的主賽道(dào)也正式開(kāi)放租賃,以多變靈活的場地和團隊解決方案爲品牌廠商和賽事(shì)方呈現一流的賽事(shì)運營和活動體驗。
正式啓動運營後(hòu),
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國(guó)際賽車場將(jiāng)通過(guò)一系列精選賽事(shì),爲廣大車迷呈現全維度的賽車運動和文化體驗。2017年10月國(guó)慶期間,浙賽將(jiāng)在假期奉上年度賽事(shì)嘉年華 -- TCR國(guó)際系列賽,這(zhè)也是
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國(guó)際賽車場獨家引進(jìn)的國(guó)際前沿房車賽事(shì)。立足民衆辨識度高的2.0T車型,使觀衆有機會一睹自家愛車逆襲爆發(fā)的賽道(dào)英姿。
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國(guó)際賽車場計劃通過(guò)充滿娛樂性和參與度的活動,將(jiāng)其打造成(chéng)一場“最接地氣的”賽車嘉年華活動。對(duì)于超跑鐵粉和性能(néng)顔控們,10月下旬的浙賽也不可錯過(guò)。中國(guó)超級跑車錦标賽、首屆寶珀GT 亞洲系列賽、奧迪R8 LMS杯 “狹路相逢”,于
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國(guó)際賽車場上演冠軍争霸戰。專業車手、賽車紳士、明星嘉賓將(jiāng)駕駛頂級座駕展開(kāi)速度和操控的正面(miàn)較量。群“擎”激昂之際,
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國(guó)際賽車場將(jiāng)醞釀一場動靜結合、吸睛力爆棚的超級跑車大賞。
然而,
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國(guó)際賽車場的魅力絕不限于視聽盛宴,親自上陣體驗的駕駛樂趣更令無數車迷摩拳擦掌。已于6月啓動試運營的卡丁車場將(jiāng)持續放送令人腎上腺素飙升的玩樂誘惑。匠心獨創的“耐力卡丁”挑戰體力與腦力的雙重刺激,開(kāi)啓集體競速新玩法。由曾執教于F1大獎賽的賽道(dào)總監Gary Palmer指導設計的駕駛培訓,囊括漂移教學(xué)、賽道(dào)走線等專業課程,使賽車愛好(hǎo)者有機會以親民的價格獲得不同難度的技巧訓練,圓夢車手之路。除此以外,名廚餐廳、精品酒店、商業中心等休閑娛樂設施和服務也將(jiāng)陸續上線,一步步勾勒出
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國(guó)際賽車場“沉浸式賽車生活”的完美畫面(miàn)。
“我們的目标是讓更多車迷走進(jìn)賽車場,走下觀衆席,于賽道(dào)上零距離感受駕駛運動的快感和挑戰。極速先鋒系列賽的盛大揭幕以及卡丁車場的試運營給了我們一個完美的開(kāi)局。我們將(jiāng)以飽滿的信心和熱情踏上征程,踐行使賽車從小衆圈層走向(xiàng)大衆視野的承諾,推動以汽車運動、賽車文化爲中心的汽車後(hòu)消費市場的發(fā)展壯大。”
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國(guó)際賽車場創始人蔣振東在談及2017年開(kāi)幕計劃時說道(dào)。
全
新建
成(chéng)的
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國(guó)際賽車場及配套設施于2017年7月1日起(qǐ)陸續投入正式運營使用。世界領先的賽道(dào)配置、創意無限的耐力卡丁新玩法以及一系列多元化賽事(shì)的落戶,使
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國(guó)際賽車場的開(kāi)幕元年充滿期待。
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